接待服务中心加强单车核算

根据暑期工作安排，为加强管理，提升效益，实现“总量减少、费用降低、管理规范”的工作目标，接待服务中心将运输部所有车辆进行重新建档，并进一步加强运营车辆的日常使用监管，其中将推行油耗和运行经费单车核算，对车辆行驶的有效公里数进行控制，并继续完善定点维修、定点加油的制度，努力降低车辆的运行成本。

中心首先对运输部所有车辆进行资料梳理，建立单车核算管理信息系统，为每一辆车建立档案，让司机对自己所使用的车况更加清楚明了。其次是对每辆车的使用情况进行更加细微的台账登记。

 一、路单由调度人员在调派车辆时如实填写，路单主要内容包括：出发站点、到达站点、派车时间、收车时间、使用单位或个人、全程公里数等。这些数据为单车核算提供了真实可靠的依据。
    二、成本监控台帐管理：运输核算员接到调度人员在填写路单的同时，还必须如实填写成本监控台帐，其主要内容包括：核算员收到路单的时间、车辆的出车时间、收车时间、行使里程、派油数量、过路过桥费、停车费、洗车费、修理费及此次出车的收益等。同时，核算人员对每一趟车运行所发生收入、成本做到心中有数，及时分析并进行核算，要求单车核算数与路单成本监控数据必须一致，确保了核算数据的准确性。中心随时对经营情况、四费成本(油料、轮胎、材料、修理费)进行对比分析总结，发现问题及时处理，加大事中监控管理力度，为经营决策提供及时准确的信息。为加强单车油料消耗监控，中心领导班子和财务部不定期对单车核算指标进行检查监督，对基层单位的基础资料进行检查，更进一步规范单车基础管理工作。

三、实行将单车在工作中所发生的材料费，维修费及其他驾驶人员可控制的费用包干到车的核算方法，把出车单、公里数、油耗、过路费、停车费及维修费等单车成本作为驾驶员绩效考核，工资评定的关键基础资料，有效调动驾驶员成本控制的积极性。减少车辆的维护和运行费用，特别是对车辆维修费和行驶有效公里数进行控制。以下是运营车辆的台账表：

（接待服务中心 胡珊珊）